來源：電車匯 編輯：翟東 發(fā)布時間：2018-10-26 08:53
特斯拉剛剛發(fā)布了2018年第三季度收益和財務報告，其中的亮點有Model 3的生產(chǎn)信息，特斯拉能源網(wǎng)絡的更新，創(chuàng)紀錄的全球銷售等等。
特斯拉2018年第三季度收益和財務報告
2018年第三季度財務業(yè)績?nèi)缦?
營業(yè)收入：68.2億美元
每股盈利：2.90美元
根據(jù)Refinitiv的調(diào)查，華爾街的預測如下：
虧損：每股15-19美分
收入：63.3億美元
■ 盈利能力
特斯拉實現(xiàn)了首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)今年早些時候設定的宏偉目標，實現(xiàn)利潤3.12億美元。這家電動汽車制造商為實現(xiàn)盈利付出了巨大努力，從6月份整個公司9%的裁員，到第三季度大規(guī)模的交付閃電戰(zhàn)，志愿者們幫助把車送到了預約方手中。
“在整個季度(不包括計劃停產(chǎn))，Model 3的平均每周產(chǎn)量約為4300輛，我們實現(xiàn)了GAAP凈收入3.12億美元?！蔽覀冞€實現(xiàn)了內(nèi)部成本效益目標，根據(jù)GAAP， Model 3的毛利率超過了20%，超出了我們的預期。
這是自2013年第一季度以來該公司首次實現(xiàn)盈利。該公司自由現(xiàn)金流也增至7.39億美元，而上季度凈虧損4.36億美元。
■ 收入
該公司第三季度的收入包括汽車收入609億美元，能源和電池存儲部門收入3.99億美元。汽車收入較上一季度增長82%。能源及電池儲存部門較上一季度增長6.6%?？傮w而言，總收入相比第二季度增長70.5%，相比于去年同期增長229%。
汽車收入的大幅增長主要來自該公司的Model 3銷量，該季度銷量增至逾5.6萬輛。特斯拉在第三季度部署了93兆瓦的發(fā)電產(chǎn)品和239兆瓦的儲能產(chǎn)品，這兩個產(chǎn)品都比上一季度有所增長。
■ Model 3生產(chǎn)
在特斯拉第二季度的股東信中，該公司表示，希望盡快將Model 3的產(chǎn)量提高到每周1萬輛。特斯拉還計劃在8月底前以每周6000輛的速度生產(chǎn)Model 3——這是特斯拉無法實現(xiàn)的目標。
回顧8月，特斯拉曾表示，預計Model 3的毛利率(GM)將在第四季度提高至15%和20%。這些數(shù)據(jù)比特斯拉最初的預測要保守一些。特斯拉預計，當產(chǎn)量穩(wěn)定在每周5000輛的時候，特斯拉的毛利率為25%。即將召開的財報電話會議應該會對Model 3目前的毛利率水平以及第四季度末的毛利率水平提供一些指引。
埃隆?馬斯克(Elon Musk)曾指出，Model 3是一款“押注于公司”的汽車——它的成敗將決定特斯拉的未來。特斯拉面對Model 3的挑戰(zhàn)是有據(jù)可查的，埃隆·馬斯克(Elon Musk)將這種折磨描述為他職業(yè)生涯中最痛苦的時期之一。第三季度被證明是特斯拉的一個突破，因為該公司能夠在生產(chǎn)和交付的車輛數(shù)量上取得進展。
Model 3季度的毛利率超過了20%。不包括任何ZEV積分，特斯拉繼續(xù)預計，這一比例將升至25%。
“由于AWD的發(fā)布和性能的變化，Model 3 mix在第三季度表現(xiàn)強勁。雖然隨著我們引入更低價格的車型，平均售價將逐漸下降，但我們預計這不會影響盈利能力。自2015年以來，Model S和X的性能組合下降了大約4倍，但Model S和X的毛利率(不包括ZEV信貸)在同一時期繼續(xù)上升約600個基點。利潤率的增長是由降低每輛車的工時、降低原材料成本以及其他各種成本效益所推動的成本逐步改善所導致的。我們繼續(xù)為Model 3設定25%的的毛利率目標。——特斯拉的Q3信。
今日收盤時，TSLA下跌1.92%，至288.50美元。盤后交易中，該股上漲8.3%，至312.45美元?！?
35000美元的Model 3基本款和Model Y
特斯拉已經(jīng)在增程版RWD、雙電機AWD和雙電機性能Model 3的生產(chǎn)上大踏步前進。本月早些時候，該公司還發(fā)布了中檔RWD Model 3，這款車的售價接近3.5萬美元起價。考慮到特斯拉已經(jīng)脫離了生產(chǎn)地獄，現(xiàn)在或許是時候讓特斯拉提供一些最新的指導，公布長期以來承諾的3.5萬美元Model 3何時能投入生產(chǎn)。
其他即將上市的車型也有所增加，特別是該公司陣容中的下一輛車—Model Y?？紤]到Elon Musk已經(jīng)表示將在明年初的交叉型SUV上揭幕，很有可能即將到來的2018年第三季度收益 電話將為備受期待的Model y揭幕提供更具體的日期。
■ 特斯拉能源更新
特斯拉能源(Tesla Energy)吸引的頭條新聞沒有該公司電動汽車業(yè)務那么多。盡管如此，包括首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)和首席技術官JB Straubel在內(nèi)的特斯拉高管都指出，特斯拉的能源存儲業(yè)務可能在不久的將來與公司的電動汽車部門相匹配。傳奇投資者羅恩?巴倫(Ron Baron)最近強調(diào)了這一點。巴倫表示，到2030年，特斯拉可能成為一家價值1萬億美元的公司，由一個價值5000億美元的電動汽車部門和一個價值5000億美元的電池存儲業(yè)務組成。
華爾街分析師對特斯拉能源(Tesla Energy)的普遍預期是，特斯拉的營收為3.77億美元(增長19%)，毛利潤僅為2,000萬美元。關于即將到來的電池存儲項目的公告也將在即將到來的通話中討論。
■ 特斯拉的新主席
作為與美國證券交易委員會(sec)達成協(xié)議的一部分，埃隆?馬斯克(Elon Musk)同意辭去特斯拉董事長一職。最終有報道稱，董事會成員詹姆斯?默多克(James Murdoch)將接替馬斯克的職位。不過，埃隆?馬斯克(Elon Musk)本人最終在Twitter上否認了這些報道，這讓特斯拉的下一任董事長仍是個大問號。
在周三的財報電話會議上，該公司將提供一些最新消息，關于尋找新的董事長接替埃隆?馬斯克(Elon Musk)。首席執(zhí)行長與SEC達成和解的其他條款，特別是增加兩名新的獨立董事，可能也會被討論。
今天市場收盤后，特斯拉的Q3更新信將在其投資者關系網(wǎng)站上公布。太平洋時間下午3:30(東部時間下午6:30)，特斯拉將開始第三季度財報電話會議。
今日收盤時，TSLA下跌1.92%至288.50美元。盤后交易中，該股上漲8.3%，至312.45美元。
日前，我們從特斯拉美國官網(wǎng)獲悉，Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版售價下調(diào)250美元（約合人民幣1814元），最新售價為47490美元（約合人民幣34.46萬元），其它車型暫無變化。作為參考，國內(nèi)在售Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版的官方指導價為27.19萬元，相比海外版車型的售價便宜7.27萬元。在今年4月21日，特斯拉中國官網(wǎng)下調(diào)了全系4款在售車型的售價，涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S，降幅均在1.4萬元，配置沒有調(diào)整。而美國市場會優(yōu)先于全球市場進行調(diào)整，投放工廠也并不相同。雖然中國市場的特斯拉車型比海外版車型售價較低，不過面對中國品牌電動車市場競爭的壓力，不知國內(nèi)市場是否會選擇跟進。
2024-06-18 17:12 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，特斯拉召開2024股東大會，經(jīng)過投票，特斯拉股東批準了首席執(zhí)行官馬斯克560億美元的薪酬方案，同時支持特斯拉將注冊地從美國特拉華州遷往德克薩斯州。此外，馬斯克還介紹了未來特斯拉的三款新車型、Optimus人形機器最新進展以及預期、超充網(wǎng)絡以及儲能技術。具體信息如下：新產(chǎn)品方面，馬斯克展示了一張幻燈片，其中包含三個隱藏車輛。馬斯克介紹：“一個可能是2025年推出的更入門車型，另一個是機器人出租車Robotaxi，最后一個是商用車或小型卡車。馬斯克表示，特斯拉將推出創(chuàng)新的車輛共享計劃，類似于優(yōu)步加愛彼迎——特斯拉擁有一部分車隊，客戶車輛也可以加入運營隊列，他們每月賺取的收益將大于每月的花銷。未來隨著自動駕駛技術的發(fā)展，特斯拉車主只需按下一個按鈕，他們的汽車就能像Uber一樣，作為出租車為其他人服務，給車主賺錢。他預計，將有數(shù)千萬輛特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充網(wǎng)絡正在加速擴展之中。今年下半年，超充網(wǎng)絡的部署力度將超越整個行業(yè)，投入預計將達到5億美元，覆蓋每一個交通要道，甚至地圖上未標記的區(qū)域，以確保特斯拉車主無論身在何處，都能享受到無縫的充電體驗。特斯拉在儲能領域的業(yè)務增長迅猛，年增長率將達到200%至300%。
2024-06-14 16:36 |產(chǎn)品規(guī)劃|市場戰(zhàn)略|
特斯拉將從LG訂購了價值6萬億的電極片用于內(nèi)部電池生產(chǎn)
美國電動汽車公司特斯拉向LG Energy Solutions訂購了價值6萬億韓元（約合314億人民幣）的電極。據(jù)推測，特斯拉已經(jīng)開始生產(chǎn)自己的電池，因為它需要的是由原材料加工而成的電極，而不是成品電池單元。LG Energy Solutions正在爭取與特斯拉簽訂一份價值6萬億韓元的電極供應合同。一位熟悉該行業(yè)的官員說："特斯拉的采購團隊最近向LG訂購了價值6萬億韓元的電極。目前正在進行詳細討論，預計將在下半年簽訂合同。特斯拉還在德克薩斯州的工廠加緊建立自己的4680電池生產(chǎn)基地。在2020年特斯拉電池日上展出的4680型圓形電池，由于采用了干式電極涂層和無標簽設計等多項創(chuàng)新技術，可將電池成本最多降低50%。
2024-06-04 16:30 |經(jīng)營動態(tài)|
由于安全帶警告系統(tǒng)的故障可能會增加碰撞中的受傷風險，特斯拉將在美國召回125,227輛汽車。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉將發(fā)布一個OTA軟件更新來解決該問題，預計將于6月份開始部署更新。NHTSA表示，補救措施將消除軟件對駕駛員座椅占用傳感器的依賴，僅依靠駕駛員安全帶扣和點火狀態(tài)來激活安全帶提醒信號。由于軟件故障可能會在倒車時阻礙駕駛員的視線，特斯拉曾在今年1月在美國召回了20萬輛 Model S、Model X和Model Y。該公司還在今年4月份召回了3,878輛Cybertruck，以修復一個可能松動并卡在內(nèi)飾中的加速踏板墊。
2024-06-03 16:52 |召回|
根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)和知情人士透露的信息，自今年3月以來，特斯拉已將上海工廠最暢銷的Model Y的產(chǎn)量削減了兩位數(shù)。知情人士透露，作為特斯拉全球最大的制造中心，特斯拉上海工廠計劃在3月至6月期間將Model Y的產(chǎn)量削減至少20%。此舉旨在解決中國市場對特斯拉Model Y需求疲軟的問題。據(jù)悉，中國是特斯拉的第二大市場，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的大部分汽車都銷往中國。在經(jīng)濟放緩的背景下，中國電動汽車市場爆發(fā)了殘酷的價格戰(zhàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，Model Y在中國的產(chǎn)量3月份為49,498輛，4月份為36,610輛，同比分別下降了17.7%和33%。
2024-05-24 16:56 |產(chǎn)能規(guī)劃|
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